Openbare weg - rijstroken en wegmarkering
Het verkeer wordt niet alleen geregeld door verkeersborden, verkeerslichten of verkeersbrigadiers: wegmarkering speelt ook een essentiële rol door duidelijke en onmiddellijke aanwijzingen te geven aan weggebruikers.
Wegmarkering omvat alle visuele informatie die rechtstreeks op de rijbaan wordt aangebracht.
In dit hoofdstuk bespreken we de belangrijkste markeringen:
- Lijnen (doorgetrokken, onderbroken)
- Tijdelijke markering (werken)
- Fietspad
- Richtingseilanden en ontwijkingszones
- Selectiepijl
- Strookversmalling en ritssluiting
- Dwarslijnen
- Markering specifiek voor bepaalde weggebruikers
- Waarschuwingslijn
De kleuren van de markering
In principe zijn deze markeringen van kleur:
- Wit: Permanente markering
- Oranje: Tijdelijke markering (werken)
De types lijnen
Deze wegmarkeringen kunnen zijn:
- Een doorgetrokken lijn
- Een onderbroken lijn
- Een doorgetrokken lijn naast een onderbroken lijn
De doorgetrokken lijn
Het kan echter voorkomen dat er geen andere keuze is dan deze te overschrijden, bijvoorbeeld bij werken of een obstakel.
De onderbroken lijn
Een onderbroken lijn mag worden overschreden om:
- Een voertuig in te halen (indien toegestaan door de zichtbaarheidsomstandigheden en de signalisatie)
- Links af te slaan
- Een ommekeer te maken
- Van rijstrook te veranderen
De doorgetrokken lijn naast een onderbroken lijn
Een gepaarde lijn is een doorgetrokken lijn en een onderbroken lijn die naast elkaar geplaatst zijn.
Hoe te interpreteren?
Basisregel: houd alleen rekening met de lijn aan jouw kant!
- Als de onderbroken lijn aan jouw kant is: je mag deze overschrijden om in te halen of van rijstrook te veranderen, als de veiligheid gewaarborgd is
- Als de doorgetrokken lijn aan jouw kant is: verbod om deze te overschrijden, behalve in noodgevallen (voorbeeld: een obstakel vermijden)
- Na het inhalen, verplichting om terug te keren naar de rechterrijstrook door opnieuw beide lijnen te overschrijden
De rijbaan met centrale strook
De rijbaan met centrale strook bestaat uit één enkele strook in het midden van de rijbaan voor gemotoriseerde voertuigen. Aan weerszijden van deze rijbaan zijn zijstroken gereserveerd voor fietsers, bromfietsen klasse A en bestuurders van speed-pedelecs.
Automobilisten moeten dus op het centrale gedeelte rijden. Maar ze mogen uitwijken naar de zijstrook om te kruisen of in te halen zonder de weggebruikers die daar rijden in gevaar te brengen.
De tijdelijke markering
Tijdelijke geel-oranje markering wordt gebruikt om tijdelijk de gebruikelijke witte markering te vervangen, met name bij wegwerken.
De markering die een fietspad aanduidt
Een fietspad wordt afgebakend door twee parallelle onderbroken witte lijnen.
Je mag er niet rijden, je niet stoppen, noch parkeren.
Ontwijkingszone
Waarvoor dient het?
- Rijstroken scheiden
- Bepaalde gevaarlijke zones beschermen (bv.: omgeving van een eiland, een voetgangersrefuge)
- De vlotte doorgang van het verkeer bevorderen door bepaalde voertuigen te verhinderen er te rijden
De richtingseilanden
Je moet ze altijd langs rechts omrijden.
Selectiepijl
Strookversmalling
Ze geven aan dat je de rijstrook moet verlaten zo vroeg mogelijk en zijn geschilderd op de strook die zal eindigen als waarschuwingssignaal om tijdig in te voegen.
Soms vergezeld van het volgende bord:
Principe van de ritssluiting
De ritssluiting is verplicht alleen bij:
- Sterk vertraagd verkeer (files)
- Versmalling van rijstroken
- Aanwezigheid van obstakels, werken of ongevallen
Regels van de ritssluiting:
- Invoegen op het laatste moment: net voor de versmalling
- Verplichte afwisseling: beurtelings voorrang verlenen
- Voorrang van rechts bij onderbreking op beide stroken
- Niet van toepassing: rotondes, normale kruispunten, vlot verkeer
Sanctie: Het niet respecteren van de ritssluiting = overtreding van de 1e graad (58€)
De dwarslijnen
Weggebruikers komen regelmatig bepaalde elementen van wegmarkering tegen die de rijbaan loodrecht markeren ten opzichte van de rijrichting.
Het zebrapad
Het doel van deze wegmarkering is voetgangers een zone te bieden waar ze veilig kunnen oversteken.
Het wordt soms gesignaleerd door een bord.
De STOP-lijn
Een doorgetrokken lijn gelegen naast een "STOP"-bord. Deze lijn verplicht de bestuurder om halt te houden voordat hij zijn voertuig opnieuw start.
De "voorrang verlenen"-lijn
Een onderbroken lijn gelegen naast een "voorrang verlenen"-bord. Deze lijn stelt de bestuurder in staat zich direct in een rijstrook in te voegen, op voorwaarde dat geen enkel voertuig klaar is om voor hem te passeren.
De lijnen van verkeerslichten
Altijd gekoppeld aan verkeerslichten, deze lijnen geven bestuurders duidelijk aan vanaf welk niveau van de rijbaan zich de uiterste grens bevindt die hen toelaat te stoppen zonder door rood te rijden als het licht op rood springt.
Vooruitgeschoven zone voor tweewielers
- Afgebakend door twee korte witte lijnen
- Wit fietssymbool binnenin
- Gereserveerd voor fietsen en bromfietsen op 2 wielen bij rood licht
- Andere voertuigen stoppen voor de eerste lijn
De specifieke markeringen bestemd voor bepaalde weggebruikers
De busstroken
Deze stroken zijn gereserveerd voor openbare vervoersdiensten. Ze worden afgebakend door dikke onderbroken witte lijnen met een markering "BUS" in hoofdletters en een verkeersbord F17.
Altijd toegestane gebruikers:
- Bussen van regelmatige openbare diensten
- Hulpvoertuigen op missie
Volgens aanvullende borden:
- Taxi's (indien taxi-logo)
- Fietsen, motoren, bromfietsen (indien overeenkomstig logo)
- Schoolvervoer
- Minibussen huis-werk
Uitzonderingen voor alle voertuigen: Het gebruiken van de busstrook is toegestaan om:
- Een obstakel op de rijbaan te omzeilen
- Van richting te veranderen in de onmiddellijke nabijheid van een kruispunt
- Toegang te krijgen tot een aangrenzend privé-eigendom
- Een parkeerplaats te bereiken
Absolute verboden:
- ❌ Rijden met een auto
- ❌ Stoppen
- ❌ Parkeren
De busdammen
Deze witte dammen geschilderd op de rijstroken geven bestuurders aan dat ze de rijstroken waarop ze getekend zijn niet mogen verstoppen.
Als het mogelijk is ze te overschrijden, mag je er echter niet stoppen of parkeren.
Doorsteekbare speciale sites
Een doorsteekbare speciale site is een rijstrook gereserveerd voor openbaar vervoer (bus, tram) die andere voertuigen op bepaalde plaatsen kunnen oversteken maar waarop ze niet mogen rijden.
Bord dat een doorsteekbare speciale site aanduidt:
Verschil met de busstrook:
- Afbakening: dikke doorgetrokken witte lijnen
- Markering: "BUS", "TRAM" of dampatroon markering
- Status: maakt geen deel uit van de rijbaan
Regels voor het oversteken:
- Voorrang verlenen aan voertuigen die op de site rijden
- Alleen oversteken op plaatsen aangegeven door de dammarkering
- Dezelfde uitzonderingen als voor busstroken
De fietspaden en -stroken
Deze verschillende wegen zijn gemaakt voor fietsers. Ze zijn herkenbaar aan hun groene kleur, aan de onderbroken lijn die ze omcadert, evenals aan het witte fietssymbool geschilderd op de strook.
Deze wegen stellen fietsers in staat te rijden terwijl ze veilig zijn ten opzichte van andere weggebruikers.
Gele onderbroken lijnen
- Getrokken langs de rand van de rijbaan
- Parkeren verboden langs deze lijn
- Niet te verwarren met witte verkeerslijnen