Panneaux d'indication
78 panneaux dans cette catégorie
Les panneaux d'indication informent sur l'état de la route (agglomération, zone, autoroute) plutôt que d'imposer une règle directement. Beaucoup fonctionnent par paire début/fin, un point souvent testé à l'examen.
Commencement d'une agglomération
Commencement d'une agglomération
Fin d'une agglomération
Fin d'une agglomération
Zone de vitesse 30km/h
Fin de la zone de vitesse 30km/h
Début d’une autoroute ou accès à une autoroute
Fin d’autoroute
Tunnel
Route pour automobiles
Fin de route pour automobiles
Commencement d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre
Fin d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre
Signal annonçant des flèches sur la chaussée et prescrivant le choix d’une bande de circulation
Indication des bandes de circulation d’une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus
Indication d’un site spécial franchissable réservé à la circulation des véhicules des services réguliers de transport en commun
Voie publique à sens unique
Passage autorisé à droite ou à gauche
Numéro d’une route ordinaire
Numéro d’une autoroute
Numéro d’une route internationale
Numéro d’un ring
Signal de direction (droite)
Itinéraire par autoroute - Gauche
(droite) Signal de direction à distance (droite)
(droite) Signal de direction à distance
(droite) Signal de direction à proximité des équipements et établissements publics ou d'intérêt général
Itinéraire conseillé à des catégories déterminées d’usagers
itinéraire conseillé à des catégories déterminées d’usagers
Itinéraire conseillé à des catégories déterminées d’usagers vers une destination touristique
Itinéraire conseillé à des catégories déterminées d’usagers vers une destination touristique
Centre sportif, lieu à vocation touristique ou d’agrément, de loisirs ou d’attractions, parc culturel, monument, site remarquable, syndicat d’initiative
Auberge de jeunesse, lieux d’hébergement, terrain de camping et de caravaning restaurant et village de vacances
Signal de préavis annonçant une déviation - Commerces accesibles
Itinéraire de déviation.
Signal de localité
Voie sans issue
Voie sans issue, passage a droite
Voie sans issue, passage à gauche
Voie sans issue, passage a droite
Voie sans issue, excepté pour les piétons et les cyclistes
Fin des travaux
Passage pour piétons
Passage pour conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues
Signal indiquant aux conducteurs qui changent de direction que des piétons suivent la même voie publique
Signal indiquant aux conducteurs qui changent de direction que des piétons suivent la même voie publique
Établissement sanitaire
Poste de secours
Extincteur
Annonce d’un parking
Annonce d’un parking
Annonce d’un parking
Annonce d’un parking couvert
Téléphone
Téléphone d’appel d’urgence
Station-service
Hôtel ou motel
Restaurant
Débit de boissons
Terrain de camping
Caravanes
Auberge de jeunesse
Syndicat d’initiative, relais d’information touristique
Dispositif(s) surélevé(s)
Rétrécissement ayant l’importance d’une bande de circulation
Chemin réservé à la circulation des piétons, cyclistes et cavaliers
Chemin réservé à la circulation des piétons, cyclistes et cavaliers avec l’indication de la partie du chemin qui est affectée aux différentes catégories d’usagers
Chemin réservé aux véhicules agricoles, aux piétons, cyclistes et cavaliers
Fin du Chemin réservé à la circulation des piétons, cyclistes et cavaliers
Fin du chemin réservé à la circulation des piétons, cyclistes et cavaliers avec l’indication de la partie du chemin qui est affectée aux différentes catégories d’usagers
Fin du chemin réservé aux véhicules agricoles, aux piétons, cyclistes et cavaliers
Commencement d'une zone piétonne
Fin d'une zone piétonne
Zone cyclable
Fin d'une zone cyclable
Début d’une zone de basses émissions
Fin d’une zone de basses émissions
de la zone de stationnement à durée limitée Fin de la zone de stationnement à durée limitée
Spécificités
Spécificités des panneaux d'indication
- 1Majoritairement rectangulaires, de ton informatif : ils annoncent un état de la route plutôt que d'interdire ou d'obliger directement.
- 2Beaucoup existent en paires début/fin (
Commencement d'une agglomération/
Fin d'une agglomération,
Zone de vitesse 30km/h/
Fin de la zone de vitesse 30km/h,
Début d’une autoroute ou accès à une autoroute/
Fin d’autoroute,
Commencement d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre/
Fin d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre) : repérer le panneau de fin est aussi important que celui de début.
- 3L'entrée en agglomération
Commencement d'une agglomération modifie automatiquement la vitesse maximale et les règles de priorité, même sans panneau de vitesse explicite.
- 4Les panneaux de zone (
Zone de vitesse 30km/h zone 30,
Commencement d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre zone résidentielle) appliquent un ensemble de règles sur toute une zone, pas seulement à l'endroit du panneau.
Méthode
Reconnaître un panneau d'indication en un coup d'œil
- Rectangle blanc, nom de localité, bord rouge
Commencement d'une agglomération → début d'agglomération, le 50 km/h général s'applique désormais.
- Même panneau barré en diagonale
Fin d'une agglomération → fin d'agglomération.
- Cercle rouge « 30 » sur fond bleu rectangulaire
Zone de vitesse 30km/h → début d'une zone 30.
- Rectangle bleu, pictogrammes maison et piéton
Commencement d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre → début d'une zone résidentielle, quasi-priorité aux piétons.
- Rectangle bleu avec numéro de route dans un écusson
Numéro d’une route ordinaire → simple repère de numérotation, sans effet sur la règle.
Réflexe au volant
Réagir face à un panneau d'indication
- 1Ajuster sa vitesse et ses attentes de priorité dès le passage d'un panneau d'agglomération
Commencement d'une agglomération ou de zone 30
Zone de vitesse 30km/h, avant même de voir un panneau de vitesse chiffré.
- 2Surveiller le panneau de fin correspondant (
Fin d'une agglomération,
Fin de la zone de vitesse 30km/h,
Fin d’autoroute,
Fin d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre) pour ne pas continuer à appliquer une règle déjà terminée.
- 3À l'intérieur d'une zone signalée, appliquer la règle à toute la zone, pas seulement au carrefour où le panneau a été vu.
- 4Utiliser les panneaux de numérotation de route uniquement pour s'orienter, sans en déduire un changement de priorité ou de vitesse.
Vigilance
Pièges fréquents avec les panneaux d'indication
- Oublier qu'un panneau d'agglomération
Commencement d'une agglomération modifie déjà la vitesse maximale, même en l'absence de panneau de vitesse numéroté.
- Confondre « fin d'agglomération »
Fin d'une agglomération avec la fin de toutes les restrictions, alors que d'autres règles de zone peuvent rester actives.
- Croire qu'une zone 30
Zone de vitesse 30km/h ne s'applique qu'à l'endroit précis du panneau, plutôt qu'à toute la zone signalée jusqu'au panneau de fin
Fin de la zone de vitesse 30km/h.
- Confondre les écussons numérotant une route nationale et une autoroute (
Numéro d’une route ordinaire vs
Numéro d’une autoroute).
Ne pas confondre
Indication : les confusions à ne pas faire
Le panneau annonçant le début d'une agglomération change seulement la vitesse maximale autorisée ; il ne donne aucune priorité. Ne le confondez pas avec le losange jaune de route prioritaire, qui lui donne un vrai droit de passage continu aux carrefours suivants.
Le panneau bleu affichant un rond rouge « 30 » signale toujours la même limite fixe de 30 km/h, alors que le panneau encadré par la mention « ZONE » peut afficher n'importe quelle valeur de vitesse et couvre tout un secteur, pas seulement la rue où il est posé.
Le rectangle bleu à flèche indique un sens unique à titre informatif, pour se repérer, alors que le cercle rouge uni interdit formellement de circuler dans l'autre sens : le premier informe, le second sanctionne en cas de non-respect.
Mise en situation
Mise en situation : suivre les indications
Vous franchissez un panneau d'entrée d'agglomération
Commencement d'une agglomération mais aucun panneau de vitesse n'est affiché. La vitesse maximale a-t-elle changé ?Voir la réponse
Oui. Ce panneau impose déjà la vitesse générale d'agglomération, sans qu'un panneau de vitesse séparé soit nécessaire.
Vous roulez dans une zone 30 et tournez dans une rue transversale sans revoir le panneau d'entrée
Zone de vitesse 30km/h. La limite de 30 km/h s'applique-t-elle encore ?Voir la réponse
Oui, tant que le panneau de fin de zone Fin de la zone de vitesse 30km/h n'a pas été rencontré, la limite de 30 km/h reste valable sur toutes les rues de la zone.
Un panneau indique le numéro d'une route dans un écusson. Cela change-t-il une règle de circulation ?Voir la réponse
Non. Ce type de panneau sert uniquement à l'orientation et à la numérotation, il n'a aucun effet sur la vitesse ou la priorité.
À retenir
Indication : l'essentiel à retenir
Commencement d'une agglomération/
Fin d'une agglomération,
Zone de vitesse 30km/h/
Fin de la zone de vitesse 30km/h,
Début d’une autoroute ou accès à une autoroute/
Fin d’autoroute,
Commencement d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre/
Fin d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre fonctionnent toujours par paires début/fin.
- L'agglomération et les zones modifient vitesse et priorité même sans panneau chiffré.
- Une règle de zone s'applique partout à l'intérieur, pas seulement au panneau.
- Le panneau de fin est aussi important à repérer que celui de début.
- Les numéros de route ne changent aucune règle de circulation.