Croisement
Introduction
Le croisement se produit lorsque deux véhicules circulant en sens opposé se rencontrent sur la chaussée. Cette manœuvre, bien qu'apparemment simple, nécessite de respecter des règles précises pour garantir la sécurité de tous les usagers.
Principe de base: Croisement par la droite
Tout croisement doit s'effectuer par la droite. Cela signifie que chaque conducteur doit serrer à droite sur sa voie de circulation pour laisser passer le véhicule venant en sens inverse.
Sur chaussée normale:
- Rouler sur la bande de droite si plusieurs bandes existent
- Maintenir une position à droite de sa voie
- Respecter une distance latérale suffisante
2. Distances latérales de sécurité
Le code de la route stipule qu'il faut "laisser une distance latérale suffisante" lors d'un croisement.
Distances spécifiques pour cyclistes et cyclomoteurs:
- En agglomération : 1 mètre minimum
- Hors agglomération : 1,5 mètre minimum
Chaussée trop étroite
Lorsque la largeur de la chaussée ne permet pas un croisement aisé, vous pouvez emprunter l'accotement de plain-pied si vous ne mettez pas en danger les usagers qui s'y trouvent.
Zones interdites
Il est strictement interdit d'emprunter :
- L'espace au-delà du bord fictif de la chaussée (délimité par une large ligne blanche, réservé à l'arrêt et au stationnement)
- Les pistes cyclables (attention : les bandes cyclables suggérées font partie de la chaussée et peuvent être empruntées)
Croisement dans les carrefours
Dans un carrefour sans flèches au sol, il faut appliquer la règle du croisement par la droite et chaque conducteur reste sur sa trajectoire de droite.
Carrefour avec flèches directionnelles:
- Obligatoire de suivre les indications des flèches tracées au sol
- Les flèches prévalent sur la règle générale
. Cas particulier: Croisement d'un tram
En général, il fqut croiser un tram par la droite, comme pour tout véhicule.
Le croisement par la gauche d'un tram est permis uniquement quand le croisement à droite est impossible:
- Véhicule stationné à droite
- Obstacle sur la chaussée
- Passage trop étroit
Conditions de sécurité:
- Vérifier qu'aucun véhicule ne vient en sens inverse
- Ne pas gêner les autres usagers
- Manœuvre autorisée mais avec prudence maximale
Rétrécissements de chaussée
Avec signalisation de priorité:
- Respecter les panneaux qui indiquent qui a la priorité
- Signal rond rouge et blanc : céder le passage
- Signal rectangulaire avec flèches : priorité de passage
Sans signalisation spécifique: Le conducteur qui rencontre l'obstacle de son côté doit céder le passage au conducteur venant en sens inverse.
Voies à sens unique
Principe général:
- Normalement, rouler à droite même sur une voie à sens unique
- Pas de croisement avec des véhicules venant en sens inverse
Exceptions possibles: Certains usagers peuvent être autorisés à circuler en sens inverse (indiqué par panneau additionnel) :
- Cyclistes
- Cyclomoteurs classe A
Lors de tournants à gauche sur voie à sens unique, il faut se positionner le plus à gauche possible dans la bande de gauche pour tourner à gauche.
Signalisation importante
Signal d'indication (sens unique) vs Signal d'obligation (direction obligatoire) :
- Sens unique : Signal bleu rectangulaire avec flèche blanche (indication de la direction autorisée)
- Direction obligatoire : Signal bleu rond avec flèche blanche (obligation de suivre cette direction)
Points clés à retenir
✅ Toujours croiser par la droite sauf exceptions motivées
✅ Distance de sécurité : 1m en agglo, 1,5m hors agglo pour cyclistes
✅ Accotement de plain-pied autorisé si chaussée trop étroite
✅ Suivre les flèches dans les carrefours avec marquage au sol
✅ Trams : par la droite, sauf impossibilité technique
✅ Rétrécissements : céder si obstacle de votre côté
❌ Jamais emprunter le bord fictif de la chaussée
❌ Jamais emprunter une piste cyclable pour croiser
❌ Ne pas confondre sens unique et direction obligatoire