Permis moto : théorie, catégories et préparation
Vue d’ensemble pour le permis deux-roues motorisé en Belgique : âges, puissances, examen théorique commun, et liens vers chaque catégorie ainsi que nos entraînements en ligne sur permis-theorie.be.
- Âge d’entrée
- A1 dès 18 ans, A2 dès 20 ans
- Catégorie complète
- Permis A dès 24 ans ou via A2
- Théorie
- 50 questions, 41/50 pour réussir
- Préparation
- Cours, page théorie et test gratuit
Par où commencer
Choisis la bonne page en quelques secondes
Commence par la catégorie qui correspond à ton âge et à la puissance de la moto visée. Ensuite, utilise la page théorie ou le test gratuit pour t’entraîner.
Dès 18 ans
Permis A1
Motos légers jusqu’à 125 cm³, 11 kW max et rapport puissance/poids plafonné.
Dès 20 ans
Permis A2
Motos jusqu’à 35 kW — passerelle vers le A complet après expérience.
Pleine puissance
Permis A
Grandes motos : accès direct ou progression depuis l’A2 (2 ans minimum).
125 cm³
Permis moto 125
Ciblé sur le 125 : règles, équivalence permis B et liens utiles.
Catégorie A1 – A2 – A
Les trois sous-catégories du groupe A définissent quelles motos tu peux conduire selon l’âge, la puissance et le rapport puissance/poids. L’examen théorique est le même pour A1, A2 et A ; les parcours pratiques sont décrits sur les pages de chaque sous-catégorie.
Permis A1
Âge minimum
Dès 18 ans
Véhicule autorisé
Moto jusqu’à 125 cm³, 11 kW max, 0,1 kW/kg max
Permis A2
Âge minimum
Dès 20 ans
Véhicule autorisé
Moto jusqu’à 35 kW, 0,2 kW/kg, modèle d’origine max 70 kW
Permis A
Âge minimum
24 ans ou 22 ans après 2 ans d’A2
Véhicule autorisé
Moto de plus de 35 kW, accès direct ou progressif
Type(s) de véhicule(s)
- Motos
Le saviez-vous ?
Permis B et équivalence 125 cm³
Si vous avez obtenu votre permis B après le 1er mai 2011, vous pouvez, deux ans plus tard, conduire une moto ou un scooter de 125 cm³ maximum, limité à 11 kW (15 ch), avec un rapport puissance/poids de maximum 0,1 kW/kg, à condition d’avoir suivi quatre heures de formation dans une école de conduite agréée.
Si votre permis a été délivré avant le 1er mai 2011, vous n’êtes pas tenu de suivre une formation pour conduire un cyclomoteur ou un scooter, mais celle-ci est toutefois chaudement recommandée par tous les professionnels. Les cours sont donnés dans les écoles de conduite et dans les centres de formation continue.
Attention : cette formule (125 cm³ avec permis B) ne vous permet de rouler qu’en Belgique. Pour rouler à l’étranger, vous devez être titulaire d’un permis de catégorie A1 à part entière.
Si vous avez obtenu le permis B avant fin 1988, vous pouvez conduire une moto ou un scooter sur la voie publique sans limitation de puissance ni de cylindrée. Nous conseillons cependant, pour des raisons de sécurité, de suivre une formation dans une école de conduite ou dans un centre de formation moto continue.
Épreuve théorique
Si vous voulez obtenir votre permis A1, A2 ou A, vous devrez d’abord réussir un examen théorique. Celui-ci comporte 50 questions à choix multiple. Pour réussir, vous devez obtenir un minimum de 41 points sur 50.
Pour vous y préparer, vous avez le choix entre une formation théorique dans une école de conduite agréée et une formation en autodidacte.
L’examen théorique est valable pour les catégories A1, A2 et A. Une fois que vous avez obtenu l’un des permis du groupe A, vous ne devez donc plus repasser l’examen théorique pour changer de sous-catégorie à l’intérieur de la catégorie A.
Si tu réussis
Tu reçois une attestation valable 3 ans pour entamer la formation pratique via une école agréée.
Si tu échoues
Tu peux te représenter plus tard, mais pas le jour même.
Examen pratique
Heures de conduite, permis provisoire, épreuves sur terrain privé et sur voie publique, listes de documents : tout cela dépend de la sous-catégorie (A1, A2 ou A) et de ton parcours (accès direct ou progressif). Ce hub ne reprend que l’information commune ; le détail se trouve sur les pages suivantes.
Prêt à t’entraîner à la théorie ?
Le module moto sur permis-theorie.be reprend le format officiel pour progresser sereinement avant l’examen.