Quelle est la différence entre TMC et taxe de circulation ?

La TMC est payée une fois à l'immatriculation. La taxe de circulation est due chaque année.

Le calculateur fournit-il un montant officiel ?

Non. Seul l'avis de l'administration fiscale régionale fait foi.

Outil

Calculateur taxe de mise en circulation et taxe de circulation

Q: Dans quelle Région dois-je payer la TMC ?

Vous payez la TMC dans la Région où vous résidez au moment de l'immatriculation.

Wallonie, Bruxelles & Flandre

Estimez la taxe de mise en circulation (TMC) et la taxe de circulation annuelle pour un véhicule immatriculé en Wallonie, à Bruxelles ou en Flandre.

Le calcul se base sur la puissance (kW), les émissions de CO₂, la masse maximale autorisée (MMA) et le type de motorisation. En Wallonie, la réforme du 1er juillet 2025 a introduit une formule combinant ces critères. Guide réforme Wallonie.

Calculateur de taxes

Résultat

Remplissez le formulaire et cliquez sur « Calculer les taxes » pour voir une estimation.

Avertissement

Le résultat a une valeur uniquement informative. Le montant demandé par le SPW Finances, Bruxelles Fiscalité ou le Vlaamse Belastingdienst peut varier selon les barèmes en vigueur.

Remarque masse et puissance

Attention : la MMA ne correspond pas au poids à vide ou chargé. C'est la masse totale maximale que le châssis peut supporter (case F1).

Exemple : BMW Série 3 320e — poids à vide 1 955 kg, MMA 2 405 kg → utilisez 2 405 dans le calculateur.

Puissance en kW (case P2). Si vous n'avez que les chevaux : ch ÷ 1,36 = kW (ex. 204 ch ÷ 1,36 ≈ 150 kW).

CO₂ : case V7 ou COC cases 46/49 — privilégiez le taux combiné WLTP s'il est indiqué.

Formule Wallonie (voiture)

MB × (CO₂/X) × (MMA/Y) × C

Électrique : CO₂/X = 1. Y = 1 838 kg (2025-2026).

Guide complet de la réforme →

Réductions familiales (Wallonie)

250 € — familles nombreuses (≥ 3 enfants), MMA entre 1 839 et 2 749 kg, depuis juillet 2025.

250 € — familles monoparentales, à partir de juillet 2026, non cumulable.

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Qu'est-ce que la taxe de mise en circulation ?

La taxe de mise en circulation (TMC), parfois appelée taxe d'immatriculation ou, en Flandre, belasting op inverkeerstelling (BIV), est un impôt régional dû une seule fois lorsque vous immatriculez un véhicule à votre nom pour la première fois dans une Région belge.

Elle ne doit pas être confondue avec la taxe de circulation (TC), qui est une taxe annuelle payable tant que le véhicule reste inscrit au registre des immatriculations. Notre calculateur ci-dessus estime les deux montants pour vous aider à budgétiser l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion.

En Belgique, la fiscalité automobile relève des Régions (Wallonie, Bruxelles-Capitale, Flandre). Les barèmes, formules et exonérations diffèrent donc selon le lieu de résidence du titulaire du véhicule, et non selon le lieu d'achat du garage.

Wallonie, Bruxelles et Flandre : comment le calcul diffère

Wallonie — formule depuis le 1er juillet 2025

Depuis la réforme adoptée par le Parlement wallon, la TMC pour les voitures immatriculées à partir du 1er juillet 2025 suit la formule officielle du SPW Finances :

TMC = MB × (CO₂/X) × (MMA/Y) × C

MB : montant de base selon la puissance (kW) et l'âge du véhicule (dégressivité).
X : 136 (WLTP) ou 115 (NEDC) — référence CO₂ du parc.
Y : 1 838 kg — masse moyenne de référence (exercice 2025-2026).
C : coefficient carburant (0,01 à 1 selon motorisation).

Plancher : 50 €. Plafond : 9 000 €. Lire notre guide détaillé sur la réforme wallonne 2025.

Bruxelles-Capitale — calcul sur la puissance

À Bruxelles, la TMC pour les voitures repose principalement sur le montant de base (MB) déterminé par la puissance du moteur en kW (ou les chevaux fiscaux) et l'âge du véhicule. Il n'y a pas de prise en compte du CO₂ ou de la MMA dans la formule bruxelloise pour les voitures particulières.

Les véhicules 100 % électriques bénéficient d'un forfait réduit (75,79 € dans le barème en vigueur pour l'exercice 2025-2026). Les grilles tarifaires et l'envoi des rôles sont gérés par Bruxelles Fiscalité (MyTax).

Flandre — BIV selon critères environnementaux

En Flandre, la taxe de mise en circulation (BIV) tient compte des émissions de CO₂, des particules fines, du type de carburant, de la norme Euro et de l'âge du véhicule. Les véhicules électriques, hybrides rechargeables, hydrogène ou GNC/GNL peuvent bénéficier d'exonérations ou de réductions.

Notre calculateur propose une estimation simplifiée pour la Flandre. Pour un montant officiel, utilisez le simulateur du Vlaamse Belastingdienst.

Comment utiliser ce calculateur TMC ?

Choisissez votre région d'immatriculation (celle de votre domicile principal).
Indiquez le type de véhicule et la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique, etc.).
Précisez l'âge du véhicule (date de première mise en circulation, pas la date d'achat au garage).
Renseignez la puissance en kW (case P2 du certificat). Pour un hybride wallon : puissance thermique uniquement.
En Wallonie : ajoutez le CO₂ (g/km, norme WLTP de préférence) et la MMA en kg (case F1).
Cochez les réductions familiales si vous y avez droit (Wallonie uniquement).
Cliquez sur « Calculer les taxes » pour obtenir une estimation de la TMC et de la taxe de circulation annuelle.

Conseil : comparez toujours avec le simulateur officiel du SPW Finances (Wallonie) avant d'acheter un véhicule. Les données du certificat d'immatriculation ou du certificat de conformité européen (COC) sont les références à utiliser.

Où trouver les données sur le certificat d'immatriculation ?

Les informations demandées par le calculateur figurent sur le certificat d'immatriculation (carte grise) ou sur le certificat de conformité européen (COC) remis à l'achat d'un véhicule neuf. La DIV (Mobilité) centralise l'immatriculation en Belgique.

Donnée	Case	Remarque
Puissance (kW)	P2	ch ÷ 1,36 ≈ kW si besoin
Cylindrée (cm³)	P1	Utile pour la taxe de circulation (CV)
CO₂ (g/km)	V7	COC : 46 ou 49 — privilégier le taux combiné WLTP
MMA (kg)	F1	Pas le poids à vide ; masse max. autorisée légalement
1ère mise en circulation	Page 1	Détermine l'âge fiscal du véhicule

Le SPW précise que pour le CO₂, il faut utiliser la valeur combinée ou mixte selon la norme WLTP, et non une moyenne ou un cycle pondéré, lorsqu'elles figurent sur le COC.

Tableau des coefficients C en Wallonie (voitures)

Source : barèmes SPW Finances et réforme du 1er juillet 2025.

Motorisation	Condition	Coefficient C
Thermique	Essence, diesel, LPG, CNG, etc.	1,00
Hybride	Toutes combinaisons hybrides	0,80
Électrique / hydrogène	≤ 120 kW	0,01
Électrique / hydrogène	> 120 kW et ≤ 155 kW	0,10
Électrique / hydrogène	> 155 kW et ≤ 249 kW	0,18
Électrique / hydrogène	≥ 250 kW	0,26

La taxe de circulation annuelle (TC)

La taxe de circulation est due chaque année. Son montant dépend principalement des chevaux fiscaux (CV) du véhicule, du type de carburant et, le cas échéant, de suppléments (par exemple le GPL en Wallonie et à Bruxelles).

Les véhicules 100 % électriques paient un forfait annuel réduit (102,96 € pour l'exercice 2025-2026 dans nos barèmes). Les motos et les véhicules ancêtres (30 ans et +) ont des régimes spécifiques.

L'avis de paiement est généralement envoyé automatiquement par l'administration fiscale régionale sur base des données transmises par la DIV. Plus d'informations : taxes de circulation à Bruxelles, démarche Wallonie.

Quand et comment payer la TMC ?

La TMC est exigible lors de la première immatriculation du véhicule à votre nom. En pratique :

Vous recevez un avis de paiement (rôle) de l'administration fiscale de votre Région après déclaration à la DIV ou via un professionnel (garagiste, comptable).
Le paiement se fait dans le délai indiqué sur l'avis (souvent 2 mois), par virement ou via les canaux en ligne (Mon Espace Wallonie, MyTax Bruxelles, etc.).
Tant que la TMC n'est pas acquittée, l'immatriculation définitive peut être bloquée.

Certaines situations ouvrent droit à une exonération totale ou partielle (véhicules adaptés pour personnes handicapées, certains usages, etc.). Consultez la page des exonérations SPW Finances.

Indexation annuelle des barèmes

En Wallonie, une partie des paramètres du calcul (notamment la référence de masse Y et les valeurs par défaut) est réindexée chaque année au 1er juillet. Si vous immatriculez un véhicule après cette date, le montant réel peut légèrement différer de l'estimation basée sur l'exercice précédent — le simulateur officiel du SPW le signale explicitement.

Notre calculateur utilise les barèmes de l'exercice 01/07/2025 – 30/06/2026. Pensez à refaire une simulation après chaque indexation si vous achetez à l'automne ou au printemps suivant.

Questions fréquentes sur la TMC et la taxe de circulation

Dans quelle Région dois-je payer la TMC ?▼

Vous payez la TMC dans la Région où vous résidez au moment de l'immatriculation (domicile principal inscrit à la registre national), et non dans la Région où vous avez acheté le véhicule.

La TMC s'applique-t-elle si j'achète une voiture déjà immatriculée en Belgique ?▼

Oui, lors d'un changement de titulaire avec immatriculation à votre nom, une TMC peut être due, calculée selon l'âge et les caractéristiques du véhicule. Un simple changement d'adresse dans la même Région ne déclenche en général pas une nouvelle TMC.

Un véhicule importé d'étranger paie-t-il la TMC ?▼

Lors de la première immatriculation en Belgique (import définitif), la TMC est calculée comme pour un véhicule d'occasion, en tenant compte de la date de première mise en circulation (y compris à l'étranger avant importation).

Les véhicules électriques sont-ils exonérés de TMC ?▼

Non, pas systématiquement. En Wallonie, ils bénéficient d'un coefficient C très bas (jusqu'à 0,01), ce qui peut ramener la TMC vers le minimum de 50 € pour les petites citadines. En Bruxelles, un forfait réduit s'applique. En Flandre, des exonérations existent selon les conditions — voir le site du Vlaamse Belastingdienst.

Quelle est la différence entre MMA et poids à vide ?▼

La MMA (masse maximale autorisée) est la charge totale maximale que le véhicule peut supporter légalement (passagers, bagages, remorque légère selon homologation). Le poids à vide est inférieur : pour la TMC wallonne, c'est toujours la MMA (case F1) qui compte.

Puis-je déduire la TMC de mes impôts ?▼

Pour un usage privé, la TMC n'est en règle générale pas déductible. Pour un véhicule professionnel, des règles spécifiques d'amortissement et de déductibilité s'appliquent via l'IPP ou l'ISOC — renseignez-vous auprès d'un comptable ou du SPF Finances.

Le calculateur remplace-t-il l'avis officiel ?▼

Non. Seul le montant figurant sur l'avis émis par le SPW Finances, Bruxelles Fiscalité ou le Vlaamse Belastingdienst fait foi. Notre outil sert à anticiper un budget avant achat ou import.

Où obtenir le montant officiel en Wallonie ?▼

Utilisez le simulateur officiel du SPW Finances ou attendez l'avis de paiement après votre démarche d'immatriculation. Numéro d'information : 081 330 001 (jours ouvrables).

Sources officielles et liens utiles

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